(86)-0571-82550327
info@bfseats.com

Caitheann oibreoir trucail rochtana i stóras tras-duga idir sé agus ocht n-uaire an chloig in aghaidh an tsift ina shuí, agus is é an suíochán an t-aon chomhpháirtí nach stopann an t-oibreoir ag tadhall. Gabhann gach alt pláta duga, gach crann-shudder agus gach idirthuras idir pasanna tríd an suíochán sin sula sroicheann sé an droma. Ach caitheann mór na ceannachán cabhlaigh é mar mhír líne, agus sin an fáth suíocháin forklift stórais a léirigh cosúil le haon chuid caitheamh-chriticiúil: de réir aicme fionraí, airde próifíl, deimhniú agus shaol na seirbhíse.
Leagan na trí uimhir thuas gach cinneadh sa treoir seo. Déanann na hailt thíos iad a thiontú ina seicliosta is féidir leat a thabhairt go díreach isteach i gcomhrá soláthraí.
Déantar suíocháin stórais a innealtóireacht a tharchuir ar thrí shrianta nach bhfuil bainistíochta ach ag cabhlaigh laistigh: spás suiteálacha daingean, am cónaithe fada ar an urlár crua, agus leictreonaic láithreacht oibreora. Is féidir le suíochán a fheidhmíonn go maith ar thrucail clós teip i trucail caol-aisle, áit a gcinnfidh airde an mhaolú agus an uillinn chúltaca cibé an bhfeiceann an t-oibreoir thar an ghualainn ghualainn ar chor ar bith.
uibh
Is suíochán oibreora dlúth, próifíl íseal é suíochán forklift stórais le haghaidh trucailí tionsclaíocha atá ag obair ar urlár feabhsaithe laistigh, atá deartha thart ar dhoimhneacht suiteálacha, rialú creathadh comhlacht uile agus comhlíonadh EN 13490 (fíorú suíochán trucail thionsclaíoch) agus ISO 7096 (tástáil creathadh suíochán de réir aicme meaisín).
Leanann ábhair an loighic chéanna. Láimhseálann clúdaigh PVC agus vinil glantóirí, taise agus tionsclaíochta, agus is é sin an fáth go bhfuil siad i gceannas ar chatalóga stórais, agus go n-oireann polúireatán aon-mhúnla do chabhlaigh il-tiománaithe agus ealaíontóirí scríobach uathu gan cothabháil upholstery. Cuir an lasc suíocháin OPS leis, rud a ghearrann taisteal agus hiodrálaigh an toirt a sheasann an t-oibreoir, agus déantar an suíochán a bheith ina chomhpháirtí leictreacha chomh mór le ceann meicniúil.
Taisteal fionraí a shuaite le fad idirthurais agus riocht an urláir. Oireann obair chruach-thimthriall gearr ar leaca míne do shuíochán leathfhionraí nó do shuíochán statach, agus tugann idirthurais fhada thar choincréit siúntáilte nó caite údar leis an aonad fionraíochta meicniúil le stróc idir 40 agus 60 mm agus coigeartú meáchain.
Damping cúr agus fráma amháin, an airde suíocháin is ísle, gan aon pháirteanna gluaisteacha le seirbhís. Is fearr do chruachadóirí leictreacha, do stiúrthóirí ordaithe agus do thrucailí a ritheann timthriallta gearra laistigh agus iad gléasta agus díshuiteáil i gcónaí.
Stróc earrach-agus-damper thart ar 40 go 60 mm le coigeartú meáchain oibreora. Is fearr le haghaidh trucailí frithchothromaithe agus aon bhealach a thrasnaíonn plátaí duga, hailt leathnaithe nó rampaí clós ar feadh níos mó ná uair an chloig in aghaidh an tsift.
Nochtadh creathadh coirp uile ina shuí thar seal 8 n-uaire
Líne dheighilte: luach gníomhaíochta AE 0.5 m/s2, scála teorannaithe ag an teorainn airde 1.15 m/s2. Is sonraí táscacha iad barraí, ní sonraí léirithe.
Idirghníomhaíonn taise, raon meáchain agus fad stróc, mar sin is fiú duit treoirleabhar tiomnaithe a léamh roghnú an suíochán forklift fionraí meicniúil ceart sula dtiomantas do mhúnla.
BF16MCD GA 13490 IT1 IT2 & ISO 7096 Suíochán Fionraí Meicniúil Íseal-Phróifíl Dhé-Deimhnithe Isteach Is tagarmharc nua é an BF16M a dhéanamh i gcás forklifts agus tógáil innealra dlúth. Le leitheadú suíocháin 510 mm, soláthraítear sé turas an-chompórdach don ... Féach Táirge → Gearrann gach aicme trucailí suíochán mímheaitseála ar bhealach difriúil, mar sin sonraigh in aghaidh an ranga seachas in aghaidh na saoráide. taispeánann an mhaitrís thíos an chaoi a ndéantar ardáin shíocháin a chumrú do dhleacht stórais de ghnáth.
| Rang trucail | Patrún dualgas | Tosaíocht suíocháin | Munda tagartha |
| Reach trucail agus aisle caol | Go minic mount agus díluchtú, suíomh péirse chun tosaigh | Airde mhaolú íseal, bolsters taobh caol, cosán crios soiléir | BF62 |
| Frithchothromú, leictreacha nó IC | Aistrithe fada ina suí trasna duganna agus clóis | Fionnraí meicniúil iomlán le deimhniú EN 13490 agus ISO 7096 | BF23, BF16MCD |
| Cruachadóir leictreach | Timthriallta gearra i gcriosanna tais no fuar | Lorg dlúithe, cúl taca foldable, clúdach clúdach | BF22 |
| AGV agus trucailí uathoibrithe | Sárú láimhe annamh ag foireann oilte | Comhtháthú OPS (Athraigh Láithreacht Oibreora) agus sreangú braiteoirí-oiriúnach | BF21 |
Tá tagairt ar leith tuillte ag na Cruachadóirí: tá a suíocháin ina gcónaí taobh istigh d'urranna ceallraí gann, agus mar sin bíonn clúdaí uiscedhíonacha agus cúlchistí fillte chomh mór le cushioning. Déanann an t-ardán BF22, mar shampla, sciath dubh uiscedhíonach a phéireáil le coigeartú ceithre bhealach ar an sprioc seo go díreach.
BF6-2 Suíochán trucail sroichte éifeachtach ó thaobh costais agus éifeachtach le haghaidh forklift pasanna cúnga Forbraíodh dearadh cúng, dlúth suíocháin an BF6-2 chun aghaidh a thabhairt ar shrianta spáis in oibríochtaí cúnga, mar iad siúd a bhaineann le trucailí rochtana. An réamhrá 60° agus... Féach Táirge → Iompraíonn EN 13490, ISO 7096 agus lasc suíocháin OPS an chuid is mó den mheáchan comhlíonta i gceannach suíocháin stórais. Is compord nó áisiúlacht gach rud eile ar an mbileog sonraí; cinneann an triúr seo cibé acu a n-éireoidh leis an suíochán iniúchadh agus coimeádann sé an trucail dhlíthiúil.
Is fiú uasghrádú an tsoláthraí a sheiceáil san anáil chéanna. Chuidigh Hangzhou Benfeng Auto Seat Co., Teo le dréachtú JB/T 13693-2019, caighdeáin innealra-tionscal na gréine le haghaidh suíocháin oibreoirí feithiclí tionsclaíocha, agus tógann sé an tsraith BF le deimhniú CE, EN 13490 agus ISO 7096 i ngléasra 14,000 m2 ag rith na bliana 200 in aghaidh na bliana 2000.
Cuir an suíochán in ionad nuair a leathnaíonn an cúr, nuair a thagann deireadh leis an bhfionraí nó nuair a chasann an OPS (Operator Presence Switch) corrach. Is post retrim é clúdach stróicthe amháin, ní post athsholáthair; cúr tite agus dampers tuirse, i gcodarsnacht leis sin, ar láimh go ciúin an tonnchrith urláir iomlán ar ais go dtí spine an oibreora.
Roimh an ordú, deimhnigh trí phointe oiriúnachta: an raon patrún vótaíochta gléasta, an treoir taistil iarnróid agus an cónascaire lasc suíochán. Teipeann ar sheirbhísiú poiblí ar shreangú i bhfad níos minice ná ar an spásáil boltaí, agus de ghnáth is féidir ráillí, criosanna agus cúisíní a seirbhísiú ar leithligh sula mbeidh údar maith le hathsholáthar iomlán.
BF1-2 Suíochán forklift cúlaithe fillte vinil dubh costas-éifeachtach le haghaidh teitheadh feithicle stórais Deartha le "geilleagar agus marthanacht" i gcuimhne d'oibríochtaí ard-minicíochta cabhlaigh stórais, is rogha iontach é an BF1-2 le haghaidh forklifts stórais, mar shampla rea ... Féach Táirge → Déileáiltear leis mar shonraíocht seachas mar chuid spártha, tá an suíochán ar cheann de na luamháin is saoire agus stóras. Athraíonn sé conas a thagann deireadh le gach aistriú, cé chomh minic agus a mhalartaigh oibreoirí cáilíochta chun éalú, agus cé chomh fada agus a fhanann trucail táirgiúil idir deisiúcháin cab-leibhéal. Tosaigh ó riocht an urláir agus fad shift, fíoraigh na deimhnithe, agus tuairiscigh an chuid eile den bhileog sonraí i bhfeidhm.
Leanann patrúin gléasta agus ráillí tagartha leagan amach coitianta an tionscail, agus tá an oiread sin suíochán athsholáthair oiriúnach go fisiciúil roinnt trucailí. Is é feistiú leictreach an fíor-scagaire: athraíonn nascóirí lasc suíocháin, pointí ancaire crios agus imréiteach urrann idir samhlacha, mar sin deimhnigh na trí cinn sin roimh ordú.
Fíoraíonn EN 13490 an suíochán féin, ag clúdach neart, toisí agus raonta coigeartaithe, agus grádaíonn sé suíocháin IT1 nó IT2 de réir maise oibreora. Tomhaiseann ISO 7096 an tonnchrith a tharchuirtear chuig an oibreoir agus sannann sé ranganna EM de réir cineál meaisín, mar sin insíonn sé duit cé chomh maith agus suíochán suíochán fionraí le trucail ar leith.
Breitheamh de réir coinnill seachas de réir féilire. Ciallaíonn cúr leacaithe, fionraí bun-amach nó lochtanna OPS arís agus arís athuair anois, agus is féidir clúdach damáiste a dhéanamh don aischur. I dleacht stórais il-aistrithe, pleanáil déan ar feadh trí go cúig bliana idir tuarascáil iomlán.
De ghnáth ní. Is gearr-thimthriall é dleacht trucail sroichte agus gléasadh go minic, agus mar sin coinníonn suíochán leathfhionraí nó suíochán statach íseal-phróifíle le dea-mhaolú an meáchan síos agus na línte soiléire, agus tá taisteal meicniúil iomlán in áirithe do thrucailí frithchothromaíochta a chaitheamh uaireanta faoi bhealach.
Suíochán Ard-Chompord Ard-Chompord BF17 le Tacaíocht Chúl EN13490 Deimhnithe do Fholláine an Oibreora is Fearr
Suíochán Talmhaíochta Sábháilteachta Inchoigeartaithe Durable BF10 le haghaidh Innealra Ginearálta le Deimhniú CE
Suíochán Forklift Deimhnithe Eirgeanamaíochta Buan BF1-1 le haghaidh Forklifts Dó Inmheánach le Vinyl Dubh
Suíochán Éiceachairdiúil Polúireatán Aon-Mhúnla BF3 le Dearadh Comhrianaithe Feithicle | Leagan Frithsheasmhach ó thaobh Costas-Abrasion le haghaidh Forklifts Stand-On Reach