(86)-0571-82550327
info@bfseats.com

Is iad compord agus sábháilteacht oibreoirí na príomhábhair imní san innealtóireacht talmhaíochta nua-aimseartha. Suíocháin innealra talmhaíochta nach cúisíní simplí iad a thuilleadh; is córais mheicniúla casta iad deartha chun an tiománaí a leithlisiú ó chreathadh an innill. Is féidir le pian droma agus gortuithe dromlaigh a bheith mar thoradh ar nochtadh fada do Chreatú Coirp Uile (WBV). Dá bhrí sin, is é an córas fionraí an chomhpháirteacha is tábhachtaí le meastóireacht a dhéanamh le linn an phróisis roghnúcháin. Ní mór d'innealtóirí a tháirgeadh nádúrtha na suíochán a mheas agus a chumas athshondas a mhaolú ó chassis na feithicle.
An suíochán fionraí aer innealra talmhaíochta úsáideann aer comhbhrúite chun tacú leis an bpanna suíocháin agus roghnóirí ingearach. Déanann an córas seo coigeartú go huathoibríoch ar mheáchan an oibreora, ag cothabháil airde suíocháin leanúnach beag beann ar éagsúlachtaí ualaigh. Soláthraíonn an t-earrach aer ráta earrach níos boige, níos forásaí i gcomparáid le spriongaí meicniúla, ag laghdú go mór tarchur creathadh ard-minicíochta. Tá an teicneolaíocht seo riachtanach do tharracóirí agus do bhuainteoirí a oibriú ar thalamh garbh, ullmhaithe ar feadh tréimhsí fada. Is féidir an taise san fhionraí aer a thuaradh freisin chun toradh a bharrfheabhsú faoi choinníollacha ualaigh éagsúla.
| Gné | Fionnraí Meicniúla | Aer-Fhionraí |
| Coigeartú Meáchan | Coigeartú snaidhm láimhe ag teastáil | Uathoibríoch trí bhrú aeir |
| Leithlisiú Chrathadh | Go maith le haghaidh minicíochtaí íseal | Sármhaith do gach ciall |
| Leibhéal | Caighdeán | Superior, ceint "snámh". |
| Cothabháil | Lubrication na nasc | Seiceálacha mála aeir agus comhbhrúiteora |
Suíocháin fionraí tarracóra a innealtóireacht go sonrach chun éifeachtaí tír-raon talmhaíochta a mhaolú. Ionchorpraíonn na suíocháin seo taisteal ar fionraí fad-stróc chun rónna domhain agus droimneacha páirce a láimhseáil. Príomhghné theicniúil is ea an damper cliathánach, a laghdaíonn tairiscint rollta an tsíocháin le linn tilting taobh le taobh. Áirítear ar mhúnlaí ardfheidhmíochta freisin taiseadh roghnaitheach buaic, rud a chuireann srian ar an bhfionraí le linn ainlithe ionsaitheacha chun cobhsaíocht feithicle a chothabháil. Cinntíonn caighdeáin ISO 7096 go gcomhlíonann na ceanglais íosta maidir le tarchur agus athshondas.
Cuireann feidhmchláir éagsúla innealra éilimh struchtúracha agus eirgeanamaíochta ar leith ar shuíochán an oibreora. Is iad na patrúin lódála, an clúdach oibriúcháin, agus leagan amach an chábáin a shocraíonn an chumraíocht suíocháin is fearr.
Nuair a fhoinsiú suíocháin chomhardaithe , ní mór d'innealtóirí tosaíocht a thabhairt do chliathánach ard agus marthanacht. Feidhmíonn cigirí i mbailíocht dhinimiciúil ina bhfuil an t-oibreoir ag rothlú an struchtúir uachtair i gcónaí. Caithfidh bolstálaithe arda taobh a bheith sa suíochán chun an t-oibreoir a choinneáil slán le linn gluaiseachtaí luasctha. Ina theannta sin, tá comhtháthú an chonsóil rialaithe ríthábhachtach. Tagann go leor aonad athsholáthair le armrestanna inchoigeartaithe ar féidir leo rialú a dhéanamh ar luamhán stiúrtha. Ba cheart go mbeadh an t-ábhar stuála tromshaothair, vinil nó fabraic ola-dhíonach chun coinníollacha crua na tógála a sheasamh.
Éilíonn oibríochtaí feirmeoireachta ar scála mór suíocháin tarracóra tromshaothair is féidir a sheasamh 12 go 16 uair an chloig d'úsáid laethúil. Tá frámaí cruach treisithe agus ráillí gléasta trom-mhéadaithe sna suíocháin seo. Tá an dlús cúr níos airde chun cosc a chur ar an mbonn amach thar na blianta seirbhíse. Go heirgeanamaíochta, tairgeann na suíocháin seo coigeartuithe iolracha, lena n-áirítear tacaíocht lumbar, uillinn chúl-chul, agus tilt suíocháin. I gcás cabanna aerchóirithe, féadfaidh feidhmeanna aerála agus téimh a bheith san áireamh sa suíochán chun tuirse an oibreora a laghdú in aimsir fhoircneach. Is seicphointe ríthábhachtach é marthanacht an mheicníocht um choigeartú airde freisin d'fheidhmchláir thromshaothair.
| Riachtanais | Suíochán Caighdeánach Tarracóra | Suíochán Tarracóra ar Dhleacht Trom |
| Ábhar Fráma | Stampáil cruach | Táthú cruach treisithe |
| Am Oibriúcháin Laethúil | Suas le 8 uair an chloig | 12 uair an chloig leanúnach |
| Dlús Foam | Meán-dlús | Ard-dlús, ciseal cúr cuimhne |
| Raon Coigeartaithe | Sleamhnán bunúsach agus tilt | Iomlán lumbar, tilt, meáchan a rialú |
Is minic a lorgaíonn bainisteoirí cabhlach a suíochán tarracóra chun fardal agus cothabhála do chabhlaigh mheasctha a shimpliú. Dearadh na suíocháin seo le patrúin caighdeánaithe poll gléasta agus ráillí inchoigeartaithe. Cé go dtugann siad áisiúlacht, ní mór d’innealtóirí a fhíorú nach gcuireann toisí fisiceacha an tsíocháin isteach ar an roth stiúrtha nó ar na luamháin rialaithe i múnlaí tarracóra ar leith. Is gnách go n-úsáideann suíochán fuaime fionraí meicniúil, atá níos éasca a fuaime agus soláthairtí aeir seachtracha. Mar sin féin, tá sé ríthábhachtach an acmhainn ualaigh uasta a dhéanamh chun a chinntiú go bhfuil an fionraí rátáil do mheáchan an oibreora.
Is é cloí le caighdeáin idirnáisiúnta an t-aon bhealach chun sábháilteacht agus sláinte a ráthú. treoir Hangzhou Benfeng Auto Suíochán Co., Teo i 2007, ar cheann de na haonaid socraithe caighdeánach de "Caighdeán Thionscal Innealra Dhaon-Phoblacht na Gréine JB/T13693-2019 - Suíochán Tiomána Feithicle Thionsclaíoch". Fuair sé an teideal Zhejiang High-tech Enterprise agus an Speisialaithe agus Fiontair Nua.
Tá an chuideachta ag díriú ar fhorbairt, dearadh, agus táirgeadh innealra tógáil easbhóthair le blianta fada, le bonn táirgthe de 14,000㎡ agus aschur bliantúil de 200,000 tacair. Tá an chuideachta tiomanta do réitigh suíochán sábháilte agus compordach a sholáthar le haghaidh forklifts láimhseála ábhar, lódairí, tarracóirí, trealamh glantacháin agus trealamh innealra eile. Coinníonn sé caidreamh comharchumann inbhuanaithe agus fadtéarmach le haithint go maith sa tionscal.
Tá pas faighte ag an gcuideachta ar nós deimhnithe ISO9001, ISO3834, ISO014001, agus ISO45001, agus tá roinnt paitinní aireagán náisiúnta agus paitinní samhlacha fónta ag a gcuid táirgí, chomh maith le deimhniú CE idirnáisiúnta. Tá roinnt táirgí tar éis na deimhnithe Eorpacha EN13490 IT1, 1T2, agus ISO7096 EM1, EM7 a rith. Cinntíonn na deimhnithe déine seo gur féidir le gach suíochán a shocraíonn an mhonarcha freastal ar éilimh dhian na talmhaíochta agus tionsclaíochta.
Roghnú an cheart suíocháin innealra talmhaíochta bíonn tionchar díreach aige ar shláinte agus ar tháirgiúlacht oibreoirí. Cibé an uasghrádaítear sean-inneall le a suíochán tarracóra nó cabhlach nua a shonrú le suíochán fionraí aer innealra talmhaíochta , tá dícheall cuí teicniúil. Trí thosaíocht a thabhairt d’fheidhmíocht fionraí, sláine struchtúrach, agus caighdeáin mhonatóireachta, is féidir le ceannaitheoirí luacha agus sábháilteacht fhadtéarmach a chinntiú.
An suíochán fionraí aer innealra talmhaíochta cuireann aonrú cruthú níos fearr agus coigeartú meáchain uathoibríoch. Soláthraíonn sé turas níos míne trí shuaiteanna ardmhinicíochta a stiúradh nach féidir le spriongaí meicniúla.
Ba cheart duit an patrún bolt gléasta agus toisí bonn an tsíocháin a ghlanadh. an chuid is mó suíocháin chomhardaithe teacht le plátaí adapter nó ráillí ginearálta a d'oirfeadh samhlacha coitianta, ach is gá an spás cab a bhailiú.
an chuid is mó suíocháin tarracóra tromshaothair bain úsáid as vinil uiscedhíonta nó fabraic chóireáilte. Mar sin féin, is féidir nochtadh fada le báisteach a dhéanamh don chúr agus do mheicníochtaí inmheánacha. Is fearr innealra a stóráil taobh istigh nó clúdaigh suíocháin a úsáid.
Sea, ar choinníoll go bhfuil na ráillí gléasta ag teacht le chéile agus go bhfuil imréiteach leordhóthanach ann. Suíocháin fionraí tarracóra go ginearálta a cheangal ar dhromchla réidh le haghaidh ábhar. Ní mór duit a chinntiú freisin go gceadaíonn airde na suíochán d’infheictheacht chuí agus d’imréiteach stiúrtha.
Is caighdeán idirnáisiúnta é ISO 7096 a dhéanann meastóireacht ar fheidhmíocht tonnchrith na suíochán innealra atá ag gluaiseacht don talamh. Tá dianthástálacha saotharlainne tar éis pas a fháil ag suíochán leis an deimhniú seo lena chruthú go laghdaítear Creathadh an Chorp Uile go héifeachtach.